Impermeabilización con poliurea para construcción y obras públicas
En construcción y obras públicas, puentes, túneles, estacionamientos y losas expuestas trabajan bajo cargas mecánicas elevadas, tráfico constante y exposición permanente al agua y contaminantes. Las membranas de poliurea permiten generar una capa continua, elástica y de curado rápido que protege el hormigón y el acero frente a filtraciones, corrosión y deterioro prematuro, extendiendo la vida útil de la infraestructura.
En APV diseñamos y acompañamos sistemas de poliurea específicos para construcción y obras públicas en Chile, desde el diagnóstico hasta la asistencia técnica durante la aplicación.
Tráfico pesado y ciclos térmicos
Vehículos, vibraciones y variaciones de temperatura que generan fisuras, fatiga y desgaste acelerado en la estructura.
Exposición a sales, químicos y contaminación urbana
Sales de deshielo, hidrocarburos y agentes químicos que atacan armaduras, juntas y superficies de hormigón y acero.
Filtraciones
Ingreso de agua en puentes, túneles, estacionamientos y losas que provoca corrosión y degradación del hormigón.
Ventanas de trabajo muy cortas
Proyectos donde cada hora de cierre de puente, túnel o estacionamiento tiene un alto impacto ciudadano.
Desafíos típicos en Construcción y Obras Públicas
Ventajas de la Poliurea en proyectos de infraestructura
En obras públicas, la poliurea se ha consolidado como una solución de alto desempeño para impermeabilizar y proteger puentes, túneles, estacionamientos y losas de hormigón, gracias a su combinación de membrana continua, alta resistencia mecánica y rapidez de aplicación.
Se adapta a cualquier forma geométrica y sustrato
Alta resistencia a la abrasión, impacto y agentes químicos
Apto para uso pesado y tráfico rodado intenso
Rápida puesta en servicio
Algunos activos que protegemos con poliurea
Cubiertas y losas expuestas
Tableros de puentes, pasos bajo nivel, túneles
Muros de contención, fundaciones, estructuras enterradas
Rampas de acceso, plataformas y estacionamientos
¿Quiere impermeabilizar y proteger sus estructuras con nosotros?
Escríbanos y lo contactaremos para asesorarlo en la mejor opción para proteger sus estructuras de los daños ocasionados por el agua.
Preguntas frecuentes poliurea en construcción y obras públicas
¿La poliurea es adecuada como impermeabilización bajo asfalto en puentes y decks?
Sí. La poliurea se usa de forma habitual como membrana impermeable y protectora bajo capas asfálticas en puentes y decks de tráfico, ayudando a proteger el hormigón frente a agua, sales de deshielo y ciclos de hielo–deshielo.
¿Se puede aplicar poliurea en túneles y pasos bajo nivel?
Los recubrimientos de poliurea se emplean en túneles viales, galerías y pasos bajo nivel para crear una barrera continua que reduce la entrada de agua y vapor, mejorando la durabilidad y el comportamiento frente a filtraciones.
¿Qué ventajas ofrece frente a membranas tradicionales en estacionamientos?
Frente a sistemas más rígidos o con múltiples juntas, la poliurea aporta una membrana continua, elástica y de alta resistencia mecánica, con curado rápido y posibilidad de configurarse como parte de sistemas de tráfico con acabado antideslizante.
¿Cómo influye en los plazos de obra y cortes de tránsito?
La aplicación por proyección y el curado rápido permiten reducir de forma significativa el tiempo necesario para impermeabilizar tableros de puentes, túneles o estacionamientos, acotando los periodos de cierre total o parcial al tránsito.
¿Qué se debe considerar antes de especificar poliurea en una obra pública?
Es importante revisar el diseño estructural, las cargas de tráfico, la exposición ambiental, los detalles constructivos (juntas, encuentros, drenajes) y las ventanas de intervención, para seleccionar la formulación, el sistema de imprimaciones y el espesor adecuados al proyecto.
